{"id":39334,"date":"2023-01-25T13:11:59","date_gmt":"2023-01-25T12:11:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.strimeo.tv\/?p=39334"},"modified":"2023-01-25T13:12:00","modified_gmt":"2023-01-25T12:12:00","slug":"kolej-do-karpacza-coraz-blizej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/kolej-do-karpacza-coraz-blizej\/","title":{"rendered":"Kolej do Karpacza coraz bli\u017cej"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Dolno\u015bl\u0105ska S\u0142u\u017cba Dr\u00f3g i Kolei otworzy\u0142a oferty w post\u0119powaniu na przygotowanie do rewitalizacji linii nr 340 z Mys\u0142akowic do Karpacza. Zainteresowanie przetargiem jest bardzo du\u017ce \u2013 wp\u0142yn\u0119\u0142o 11 ofert,\u00a0 a dziewi\u0119\u0107 z nich mie\u015bci si\u0119 w bud\u017cecie DSDiK, kt\u00f3ra na ten cel zarezerwowa\u0142a prawie 4 mln z\u0142 brutto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.strimeo.tv\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/8923DE19-0FAA-44D7-9518-2D91DF45EEAC-1536x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39335\" srcset=\"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/8923DE19-0FAA-44D7-9518-2D91DF45EEAC-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/8923DE19-0FAA-44D7-9518-2D91DF45EEAC-300x200.jpeg 300w, https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/8923DE19-0FAA-44D7-9518-2D91DF45EEAC-768x512.jpeg 768w, https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/8923DE19-0FAA-44D7-9518-2D91DF45EEAC-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/8923DE19-0FAA-44D7-9518-2D91DF45EEAC-360x240.jpeg 360w, https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/8923DE19-0FAA-44D7-9518-2D91DF45EEAC-210x140.jpeg 210w, https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/8923DE19-0FAA-44D7-9518-2D91DF45EEAC-400x267.jpeg 400w\" sizes=\"(max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Up\u0142yn\u0105\u0142 termin sk\u0142adania ofert w przetargu na wykonanie prac przygotowawczych na linii nr 340. Oferty z\u0142o\u017cy\u0142o 11 firm, kt\u00f3rych ceny wahaj\u0105 si\u0119 mi\u0119dzy 1,692 mln z\u0142 brutto a 8,517 mln z\u0142 brutto. Zakres prac obejmuje wyci\u0119cie drzew i krzew\u00f3w w ci\u0105gu 7-kilometrowej linii, wykonawca ma tak\u017ce zdemontowa\u0107 tor na linii nr 340 (pozostawiaj\u0105c go jedynie na przejazdach kolejowych) i utylizowa\u0107 podk\u0142ady kolejowe.<\/p>\n\n\n\n<p>W ci\u0105gu miesi\u0105ca nast\u0105pi ocena ofert, a nast\u0119pnie podpisanie umowy. W ci\u0105gu 120 dni&nbsp; wykonawca przygotuje grunt pod w\u0142a\u015bciw\u0105 rewitalizacj\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<em>Po zako\u0144czeniu tych prac zostanie og\u0142oszony nowy przetarg i zostanie wybrana nowa firma, kt\u00f3ra po\u0142o\u017cy nowe torowisko i odnowi perony na przystankach. Mamy nadziej\u0119, \u017ce prace b\u0119d\u0105 sz\u0142y zgodnie z harmonogramem i jeszcze w grudniu tego roku uruchomione zostan\u0105 po\u0142\u0105czenia kolejowe pasa\u017cerskie z Jeleniej G\u00f3ry przez Mys\u0142akowice do Karpacza. Ju\u017c teraz zapraszam do korzystania z tego po\u0142\u0105czenia wszystkich Dolno\u015bl\u0105zak\u00f3w<\/em>\u201d\u2013 informuje\u00a0Tymoteusz Myrda, Cz\u0142onek Zarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Samorz\u0105d Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego jest w trakcie realizacji innowacyjnego w skali kraju projektu przejmowania i rewitalizacji linii kolejowych w regionie. Obecnie Dolny \u015al\u0105sk stara si\u0119, by na kolejow\u0105 map\u0119 Polski wr\u00f3ci\u0142 popularny w\u015br\u00f3d turyst\u00f3w Karpacz. W tym miejscu od 20 lat na szlaku nie by\u0142y prowadzone \u017cadne prace budowlane ani utrzymaniowe.<\/p>\n\n\n\n<p>Lini\u0119 nr 340 oddano do eksploatacji 29 czerwca 1895 roku i by\u0142a u\u017cytkowana do 2003 roku, kiedy to zamkni\u0119to j\u0105 dla ruchu poci\u0105g\u00f3w. Wcze\u015bniej, w 2000 roku, wstrzymano regularny ruch poci\u0105g\u00f3w do Karpacza.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce jednocze\u015bnie trwa przetarg na wykonanie rob\u00f3t budowlanych na II etap rewitalizacji linii kolejowej nr 310 na odcinku \u0141agiewniki Dzier\u017coniowskie \u2013 Pi\u0142awa G\u00f3rna. Trwaj\u0105 te\u017c ju\u017c prace nad przywr\u00f3ceniem regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 na trasie Gryf\u00f3w \u015al\u0105ski \u2013 Mirsk \u2013 \u015awierad\u00f3w-Zdr\u00f3j.<\/h5>\n\n\n\n<p>UMWD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dolno\u015bl\u0105ska S\u0142u\u017cba Dr\u00f3g i Kolei otworzy\u0142a oferty w post\u0119powaniu na przygotowanie do rewitalizacji linii nr 340 z Mys\u0142akowic do Karpacza. Zainteresowanie przetargiem jest bardzo du\u017ce \u2013 wp\u0142yn\u0119\u0142o 11 ofert,\u00a0 a dziewi\u0119\u0107 z nich mie\u015bci si\u0119 w bud\u017cecie DSDiK, kt\u00f3ra na ten cel zarezerwowa\u0142a prawie 4 mln z\u0142 brutto. Up\u0142yn\u0105\u0142 termin sk\u0142adania ofert w przetargu na wykonanie prac przygotowawczych na linii nr 340. Oferty z\u0142o\u017cy\u0142o 11 firm, kt\u00f3rych ceny wahaj\u0105 si\u0119 mi\u0119dzy 1,692 mln z\u0142 brutto a 8,517 mln z\u0142 brutto. Zakres prac obejmuje wyci\u0119cie drzew i krzew\u00f3w w ci\u0105gu 7-kilometrowej linii, wykonawca ma tak\u017ce zdemontowa\u0107 tor na linii nr 340 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":39335,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"gallery","meta":{"_acf_changed":false,"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[480,107,912],"tags":[472,303,322,528,580,1167],"class_list":["post-39334","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-ciekawostki","category-dolny_slask","category-inwestycje","tag-dolny-slask-2","tag-karpacz","tag-kolej","tag-koleje-dolnoslaskie","tag-region","tag-urzad-marszalkowski-2","post_format-post-format-gallery"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39334"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39336,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39334\/revisions\/39336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}