{"id":7189,"date":"2021-04-08T11:41:51","date_gmt":"2021-04-08T10:41:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.strimeo.tv\/?p=7189"},"modified":"2021-04-08T11:41:53","modified_gmt":"2021-04-08T10:41:53","slug":"nowy-most-zastapi-zabytkowy-most-w-lwowku-slaskim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/nowy-most-zastapi-zabytkowy-most-w-lwowku-slaskim\/","title":{"rendered":"Nowy most zast\u0105pi zabytkowy most w Lw\u00f3wku \u015al\u0105skim"},"content":{"rendered":"\n<p>Dolno\u015bl\u0105ska S\u0142u\u017cba Dr\u00f3g i Kolei we Wroc\u0142awiu poczyni\u0142a pierwsze kroku w celu wybudowania nowego mostu w Lw\u00f3wku \u015al\u0105skim. Zast\u0105pi on zabytkowy most.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Kamienny most na rzece B\u00f3br<\/h5>\n\n\n\n<p>Kamienny most w miejscu brodu na rzece B\u00f3br w Lw\u00f3wku \u015al\u0105skim zbudowano w 1792 roku. Potwierdza to tablica erekcyjna mostu w wezg\u0142owiu \u015brodkowego filara. By\u0142 on cz\u0119\u015bci\u0105 starego traktu handlowego \u0142\u0105cz\u0105cego Lw\u00f3wek \u015al\u0105ski ze Z\u0142otoryj\u0105. Dzi\u015b jest on cz\u0119\u015bci\u0105 drogi wojew\u00f3dzkiej 364, ulicy Z\u0142otoryjskiej.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Zabytkowy most w Lw\u00f3wku \u015al\u0105skim<\/h5>\n\n\n\n<p><em>Podstawowym elementem konstrukcji mostu s\u0105 monolityczne, \u0142ukowe sklepienia, wykonane z piaskowcowych blok\u00f3w. Jego ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi 61,35 metra, a szeroko\u015b\u0107 8,90 metra, w tym jedzenia ma szeroko\u015b\u0107 6,10 m., a chodniki po jego obu stronach maj\u0105 po 85 centymetr\u00f3w. Na przestrzeni wiek\u00f3w obiekt mostowy modernizowano dwukrotnie. W 1865 r., co potwierdza data wyryta w kamieniu na tarczy czo\u0142owej przycz\u00f3\u0142ku brzegowego oraz ok. 1900 r. o czym \u015bwiadczy kszta\u0142t budowli, w tym poszerzenie jezdni przez dobudow\u0119 drugiego ci\u0105gu sklepionych prz\u0119se\u0142<\/em>\u2013 czytamy w karcie ewidencyjnej zabytku DWUOZ.<\/p>\n\n\n\n<p>W latach 70-tych XX wieku drogowcy uznali zabytkowe walory mostu i obiekt zosta\u0142 wpisany na list\u0119 zabytk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Wybuduj\u0105 nowy most w Lw\u00f3wku \u015al\u0105skim<\/h5>\n\n\n\n<p>Dolno\u015bl\u0105ska S\u0142u\u017cba Dr\u00f3g i Kolei jest na etapie wy\u0142aniania wykonawcy, kt\u00f3ry wykona dokumentacj\u0119 projektow\u0105 dla zadania \u201eBudowa mostu w ci\u0105gu DW 364 w km 17+971 w m. Lw\u00f3wek \u015al\u0105ski\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>W post\u0119powaniu z\u0142o\u017conych zosta\u0142o sze\u015b\u0107 ofert, kt\u00f3re w tej chwili s\u0105 oceniane pod wzgl\u0119dem kompletno\u015bci i poprawno\u015bci dokument\u00f3w przetargowych&#8221;<\/em>\u00a0\u2013 t\u0142umaczy Leszek Loch Dyrektor Dolno\u015bl\u0105skiej S\u0142u\u017cby Dr\u00f3g i Kolei<\/p>\n\n\n\n<p>Nowy most nad rzek\u0105 B\u00f3br ma stan\u0105\u0107 obok istniej\u0105cego mostu kamiennego wraz z dojazdami i dowi\u0105zaniem uk\u0142adu drogowego do istniej\u0105cej drogi wojew\u00f3dzkiej nr 364. Planowany obiekt przekracza koryto rzeki B\u00f3br oraz cz\u0119\u015b\u0107 terenu przylegaj\u0105c\u0105 do miejskiej strefy rekreacyjnej, na kt\u00f3rej znajduje si\u0119 m.in. k\u0105pielisko miejskie. Oznacza to, \u017ce po wybudowaniu zjazd z nowego mostu b\u0119dzie przy basenie.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowy most b\u0119dzie trzyprz\u0119s\u0142owy. D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita obiektu to 91,73 m a szeroko\u015b\u0107 ca\u0142kowita to 11,20 m. Opr\u00f3cz dw\u00f3ch jezdni na obiekcie, z jego jednej strony pojawi si\u0119 tak\u017ce chodnik.<\/p>\n\n\n\n<p>Istniej\u0105cy obiekt mostowy po zako\u0144czeniu remontu zostanie wy\u0142\u0105czony z ruchu i przejdzie gruntowny remont. Po jego zako\u0144czeniu zmieni si\u0119 jego rola. Stanie si\u0119 on traktem pieszym. Zabytkowy most zostanie pod\u015bwietlony. Punkty \u015bwietlne zostan\u0105 zamontowane po obu stronach obiektu nad ka\u017cdym filarem oraz nad podporami skrajnymi.<\/p>\n\n\n\n<p>lwowecki.info<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dolno\u015bl\u0105ska S\u0142u\u017cba Dr\u00f3g i Kolei we Wroc\u0142awiu poczyni\u0142a pierwsze kroku w celu wybudowania nowego mostu w Lw\u00f3wku \u015al\u0105skim. Zast\u0105pi on zabytkowy most. Kamienny most na rzece B\u00f3br Kamienny most w miejscu brodu na rzece B\u00f3br w Lw\u00f3wku \u015al\u0105skim zbudowano w 1792 roku. Potwierdza to tablica erekcyjna mostu w wezg\u0142owiu \u015brodkowego filara. By\u0142 on cz\u0119\u015bci\u0105 starego traktu handlowego \u0142\u0105cz\u0105cego Lw\u00f3wek \u015al\u0105ski ze Z\u0142otoryj\u0105. Dzi\u015b jest on cz\u0119\u015bci\u0105 drogi wojew\u00f3dzkiej 364, ulicy Z\u0142otoryjskiej. Zabytkowy most w Lw\u00f3wku \u015al\u0105skim Podstawowym elementem konstrukcji mostu s\u0105 monolityczne, \u0142ukowe sklepienia, wykonane z piaskowcowych blok\u00f3w. Jego ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi 61,35 metra, a szeroko\u015b\u0107 8,90 metra, w tym [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":7190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[2,480,89],"tags":[127,913,363,256,580],"class_list":["post-7189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-architektura","category-ciekawostki","category-region","tag-dolny-slask","tag-inwestycje","tag-lwowek-slaski","tag-most","tag-region"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7191,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7189\/revisions\/7191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/strimeo.tv\/archiwum\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}